鉄道の明日を守る仕事を、
あなたの誇りに。
経験の有無は問いません。
仲間とともに成長し、
鉄道の安全を支える仕事です。
誇れる仕事を、信頼できる仲間と。
源和興業には、鉄道保守の経験がなかった状態から仕事を覚え、現在では現場を支える存在として活躍している社員もいます。
必要なのは、最初から高い技術を持っていることではありません。
分からないことを素直に聞くこと。仲間と協力すること。そして、自分の仕事に誠実に向き合うこと。
一人ひとりが自分らしさを持ちながら、仲間とともに成長できる会社を目指しています。
源和興業で働く3つの魅力
未経験から成長できる
鉄道保守の知識や技術は、先輩社員と一緒に現場で一つずつ身につけていきます。未経験からでも着実に仕事を覚えられます。
仲間と支え合うチームワーク
現場では、声を掛け合いながら安全を確認し、チームで作業を進めます。困ったときに相談できる仲間がいます。
社会を支える確かな誇り
毎日の安全な鉄道運行を、見えないところで支える仕事です。自分の仕事が社会につながる誇りを実感できます。
鉄道の安全を支える仕事
私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全な運行を支えることです。主に列車の運行が終わった夜間に、レールやまくらぎ、道床などの点検・補修を行います。限られた時間の中で仲間と声を掛け合い、一つひとつの作業を確実に進めます。
主な作業内容
軌道の補修・整備
列車が安全に走行できるよう、線路の状態に応じて軌道のゆがみを整え、道床の突き固めなどを行います。
レール・まくらぎの交換
摩耗や劣化したレール・まくらぎなどを交換し、安全で安定した線路を維持します。
重機・専用機械による作業
軌陸バックホーやタイタンパなどの機械を使用し、人の力だけでは難しい作業を安全かつ効率的に進めます。
夜間作業の流れ
現場や作業内容によって集合・退勤時間は異なります。ここでは、夜間作業の基本的な流れをご紹介します。
- 集合・作業準備：会社に集合し、当日の作業内容や役割、必要な道具を確認します。
- 現場へ移動・作業前確認：チームで現場へ移動し、作業手順と安全上の注意点を全員で共有します。
- 夜間作業：列車の運行が終了した後、決められた時間内で声を掛け合いながら作業を進めます。
- 作業終了・安全確認：使用した道具を片付け、作業箇所と周囲の安全を確認します。
- 帰社・退勤：会社へ戻り、必要な報告を済ませて退勤します。
未経験からのスタートを支えます
入社後は、先輩社員と一緒に現場へ入り、道具の名前や使い方、安全に関する基本から一つずつ覚えていきます。分からないことはその場で確認し、経験や習熟度に合わせて担当する作業を広げていきます。
鉄道保守は、何より安全を大切にする仕事です。焦って一人前を目指す必要はありません。仲間と声を掛け合いながら、確実にできることを増やしていきましょう。
こんな方をお待ちしています
- 安全のためのルールや手順をきちんと守れる方
- 仲間との声掛けやチームワークを大切にできる方
- 分からないことを素直に聞き、誠実に仕事へ向き合える方
- 体を動かす仕事や、現場での仕事に興味がある方
- 社会を支える仕事に誇りを持って挑戦したい方
すべてに当てはまる必要はありません。「やってみたい」という気持ちを大切にしています。
募集要項
| 職種 | 鉄道工事の現場スタッフ |
| 雇用形態 | 正社員（試用期間3か月／期間中も本採用時と同条件） |
| 仕事内容 | 鉄道線路のパーツ交換・補修・点検、安全管理、資機材や機械の整備・点検 |
| 応募資格 | 未経験者歓迎／普通自動車運転免許必須（中型・大型免許、各種技能講習修了者歓迎） |
| 給与 | 月給251,500円～325,000円（想定年収3,018,000円～3,900,000円） |
| 勤務地 | 山梨県韮崎市若宮1-2-21（韮崎駅から徒歩5分以内／転勤なし） |
| 勤務時間 | 変形労働制（平均173時間／月） ①22:00～13:00 ②22:00～7:00 ③6:20～15:20 ※ほかのシフトあり／実働8時間・週40時間以内 |
| 休日休暇 | 週休2日制（土曜公休＋週1日の指定休日）／GW・夏季・シルバーウィーク・年末年始は各10日程度 |
| 福利厚生 | 社会保険完備／交通費支給／資格取得支援・資格手当／建設業退職金共済／建設キャリアアップシステム |
募集条件や勤務時間は、現場や採用時期によって変更となる場合があります。最新の情報は、エンゲージの求人ページでご確認ください。
よくあるご質問
未経験でも応募できますか？
はい。未経験の方も歓迎しています。入社後は先輩社員のサポートから始め、道具の使い方や安全の基本を一つずつ身につけていきます。
応募時に資格は必要ですか？
普通自動車運転免許が必要です。中型・大型免許や車両系建設機械などの資格をお持ちの方は歓迎します。業務に必要な資格は、入社後に資格取得支援制度を利用して取得できます。
夜間勤務が中心ですか？
鉄道保守工事は列車が走っていない時間帯に行うため、夜間作業が中心です。日中の勤務もあり、現場や作業内容によって集合・退勤時間は異なります。詳しい勤務形態は面接時にご説明します。
休日や長期休暇はありますか？
週休2日制で、土曜日の公休に加えて週1日の指定休日があります。ゴールデンウィーク、夏季、シルバーウィーク、年末年始には、それぞれ10日程度の長期休暇を設けています。
一緒に、鉄道の未来を支えませんか。
経験よりも、誠実に学び、仲間と協力する気持ちを大切にしています。少しでも興味をお持ちいただけたら、まずは募集内容をご覧ください。